2020 Yılı Su Araçları Sorumluluk Sigortaları Genel Bakış

2020 yılında başlayan pandemi Su Araçları Sorumluluk sigortalarını en fazla etkileyen faktör olmuştur. Covid-19 salgınına rağmen branşta 58 milyon TL prim üretimi gerçekleşmiştir.

2020 Yılı Su Araçları Sorumluluk Sigortaları Genel Bakış

Yayınlanma Tarihi : 10 Mart 2022

Su Araçları Sorumluluk Sigortaları ;

  • Gemi,
  • Yelkenli,
  • Yat,
  • Römork,
  • Yüzer havuz,
  • Deniz motosikleti,

gibi su araçlarının sorumlu olduğu bir kaza sonucu

  • üçücü şahıslara,
  • çevreye,
  • yolculara

verebileceği zararlara karşı güvence sağlamaktadır.

Su araçları sorumluluk sigortaları kapsamında P&I sigortası ile Türk Ticaret Kanunu’nun 1259’uncu maddesine istinaden düzenlenmekte olan deniz araçları zorunlu sorumluluk sigortası yer almaktadır. P&I sigortası, tekne donatan ve sahiplerinin 3’üncü şahıslara ve çevreye karşı, kendi personeline ve hatta taşıdığı yük var ise yüke karşı sorumluluklarını karşılayan bir sigorta türüdür.

Deniz araçları zorunlu mali sorumluluk sigortası ise Türk Ticaret Kanunu’nun 1259’uncu maddesine istinaden düzenlenmektedir.Kanun maddesi ile on ikiden fazla yolcu taşımak için ruhsat almış bir gemi ile yolcu taşındığı takdirde, yolcuların ölümünden veya yaralanmalarından doğabilecek sorumluluklarına karşı sigorta yaptırmak yükümlülüğü getirilmiş ve sigorta bedelinin tavanı her kaza için kişi başına asgari 250.000 SDR (Özel Çekme Hakkı) olarak belirlenmiştir.

2020 yılında dünyayı etkisi altına alan Covid-19 salgını P&I sigortalarını en fazla etkileyen faktör olmuştur. Yatar duruma geçen filolar olağan ticaret dönemine kıyas ile daha düşük primler ile sigortalanmış ya da hiç sigortalanmamıştır. Bu durumdan dolayı prim üretimindeki artış beklenen düşük seviyede gerçekleşmiştir. %6,6 prim artış beklentisi %3 prim artışı ile sınırlı kalmıştır.

Rakamlarla 2020 Yılı Su Araçları Sorumluluk Sigortaları

  • 4 şirket faaliyet göstermektedir.
  • Prim üretimi 58 milyon TL’dir
  • Bir önceki yıla göre prim üretimlerinde %28,9 oranında artış yaşanmıştır.
  • Poliçe adedi 18.35 adete yükselmiştir.
  • 19 milyon TL tazminat ödemesi gerçekleşmiştir.
  • Hasar/prim oranı %60,2 olarak gerçekleşmiştir.
  • Teknik kâr 14 milyon TL’yi aşmıştır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir